中國時報【張佩芬╱台北報導】
民航局近日公布去年25件裁罰案，遠東航空零飛安事件、零空中關車，表現優於國內三大航空公司，遠航執行副總孫水汴指出，能有好成績是因為公司董事長張綱維要機務部門不用擔心成本問題，飛安第一，公司也為迎接今年6月中兩架全新波音737-800客機做好萬全準備。
遠航是樺福集團董事長張綱維在2009年獨資入主，接下重整重擔，2011年4月18日復飛，下周一即將滿復飛5周年。開航初期，公司航班飛行有些狀況讓民航局官員採取緊迫盯人措施，而張綱維也深切認知，沒有飛安的獲利是不會長久的。
遠航每天下午4點召開機務工作會議，鼓勵大家主動提出問題，航機有何疑慮就不派飛，在航務派飛絕不講求人定勝天，而是要順天，根據保守派遣原則，天氣不好、機件有疑慮就不飛，安全絕對不妥協。
遠航的另一項鞏固飛安的獨有政策，就是公司最高管理階層定期會與所有機師面談。透過面談的機會，適時了解並及時協助機師在工作或生活上的各種困難，讓他們可以屏除其他雜務，專心執行每一次的飛航任務。
由於飛安事件人為因素占了6成以上，為了讓機師零缺失，張綱維祭出重賞，每季做一次考評，零缺失的正機師加發30萬元，副機師加發15萬元，執行以來平均領取率超過99％。
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這也是大家努力的成果
