University of Southern California USC 南加大飛行意外事件調查分析訓練班

Gregory J. Phillips 進航空界29年,有20年失事調查經驗,也是波音767的機師,自1988年為NTSB工作.

 Christopher G. Nutter 是波音737的機師及教官,34年飛行經驗,飛行過70種民航機,也曾是安柏瑞德航空大學教師.

分組報告 - - 讓世界看到台灣的軟實力.

重大失事前有許多意外事件,可以結合魚骨理論,FMEA Failure Modes Effects Analysis, RCA Root Cause Analysis 進行調查.

凡事講求證據,才能有客觀公正的調查報告.

調查工作是團隊合作,大家貢獻專業 提升飛安.

很高興又多了一張國際證照，從美國南加大飛安意外調查分析班結訓。我的簡報也為台灣贏得許多掌聲，謝謝遠東航空及飛安基金會贊助所有費用。

空中相撞 無解

編隊飛行是相當難操作的科目，兩機近在咫尺必需全神貫注來保持距離及位置，如果加上特技動作危險性就非常高，風險評估已經不適用因為破表了，這是雷虎飛行特技小組的偉大之處，為了讓觀眾在地面上看清楚，他們飛行的高度必需要低，出狀況時決定跳傘的時機往往只有一二秒。向雷虎致上最高的敬意- - - 鐵忠 於USC美國南加大飛行意外調查訓練班
Oct. 21 2014