高雄氣爆與公路設計 Kaohsiung city exploded.

台灣的馬路下埋有許許多多的管線,有些沒有危險性,有些卻高風險. 以道路設計的理論而言, 馬路的鋪設相當複雜, 要計算坡度以利車輛轉彎抵銷離心力, 道面也要有1.5%-3%斜坡以利排水, 不致積水影響行車安全, 當然也要計算砂石及瀝青的比例, 行人道的安全寬度, 所以舖好之後就會使用很久. 簡單的說,馬路就是馬路的功能. 但是都會區的馬路卻又更複雜, 基本原則是依功能及風險規劃評估, 天然氣的管線有更高的標準, 也會明確標示以利消防單位執行緊急措施.