馬航370航班是777型號飛機，這是一款先進機種，任何機械故障都會被系統即時通知機組，但馬航370沒發出任何報告，飛機就消失了，顯見是遭遇瞬間極其嚴重的「崩潰性」問題。
這位擁有20多年、18000公里飛行經驗的機長認為，只有在飛機操作面和機艙都在一瞬間遭受巨大破壞時，機組人員才會失去處置和通知的能力。他判斷，機組人員沒發出任何報告只可能出於幾種「極端狀況」，包含瞬間解體、墜落、失氧、失壓和超重，但這些「極端狀況」的形成原因，都不可能出於機械問題，因此，只能從「外部成因」來解釋。據指出，「外部成因」包含炸彈爆炸、軌道飛行物撞擊，或是飛行員自己的故意操作。
對於馬航370的黑盒子訊息至今未被收到的原因，該資深機長判斷，極有可能是馬航370在雷達上消失的地點並不是它失事的地點，這個範圍會很大。
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馬國仍稱MH370「失聯」 大陸已派船搜救
儘管各方都認為，馬航編號「MH370」的波音「777-200」型客機，幾乎已經可以斷定墜海，不過馬來西亞方面依然不鬆口。馬來西亞運輸部長表示，目前還沒有發現這架班機在越南海域墜毀的證據， 也尚未發現飛機的殘骸，馬來西亞依舊認為這架飛機只是「失聯」。 （葉柏毅報導）
這架飛機上面總共載有兩百三十九人，除了十二名機組員之外，共有兩百二十七名乘客；有一百五十三名旅客是中國籍，其中包括兩名嬰兒，還有一名台灣籍旅客「莊秀玲」，以及三十八名馬來西亞人等，其中大多也都是華裔。
事件發生之後，中國交通運輸部已經派出兩艘大型的專業搜救船，到馬航客機失聯地點附近協助搜救。而由於這架客機上有許多中國籍旅客，中國國家主席習近平立即指示，要全力協助搜救，密切關注事態發展，也要全力相關善後事宜。此外，他也指示中國的各航空公司，要加強安全檢查，確保客機飛行絕對安全。
波音777營運十九年來，安全紀錄其實不差，只有一次致命事件，就是去年七月，韓亞航一架首爾飛舊金山的飛機，在降落時不慎墜毀，三名大陸留學生死亡。
據報馬航客機呼救 海面現油漬
中央社台北8日電）美國有線電視新聞網（CNN）和日本共同社報導，越南搜救飛機已在馬來西亞與越南之間海域發現油漬和碎片，疑與馬航失聯客機有關。
此外，北京美國大使館也透露，泰國1座美軍基地曾監聽到馬航這架MH370航班客機發出的SOS緊急呼救訊號。
使館指出，當時這架客機的機師發出的呼救表示，機艙有解體之虞，他們準備迫降。
稍早共同社報導，越南軍機在相關海域搜尋時，發現海面上有20公里油漬。1030308
